《南昌航空大学学报·自然科学版》(季刊)创刊于1987年,由南昌航空大学主管,南昌航空大学主办,CN刊号为:36-1303/N,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
《南昌航空大学学报·自然科学版》主要刊登本院材料科学与工程、机械工程、测试与控制工程、环境与化学工程、电子工程、应用工程、计算机及应用以及数学、物理、力学等基础学科方面的研究论文。
基础理论研究及综述、教学改革、应用技术、实验技术
1.摘要应有独立性和自含性,不用报道语式,不出现评价性词语,不用序号,不分段。
2.文题应以简明、确切的词语反映文章中最重要的内容,一般不超过20个汉字,避免使用非公知的外文缩写,尽董不出现结构式和数学式等;英文题名与中文题名要一致。
3.来稿须为未经公开发表的学术论著,本刊反对一稿多投,要求作者所投稿件重复率不得超过25%。
4.参考文献按出现的次序列在文末,并在文中对应位置以右上角方括弧中的数字表示。详细参考文献格式,见往期杂志。
5.注释是对论文中特定名词或新名词的注解。注释可用页末注或篇末注中的一种。选择页末注的应在注释与正文之间加细线分隔,线的长度不应超过纸张的三分之一宽度。
累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
理学 | 265 | 316 |
自动化与计算机技术 | 230 | 333 |
金属学及工艺 | 147 | 344 |
建筑科学 | 147 | 181 |
一般工业技术 | 133 | 186 |
航空宇航科学技术 | 113 | 172 |
文化科学 | 97 | 132 |
机械工程 | 74 | 107 |
交通运输工程 | 68 | 74 |
电子电信 | 63 | 129 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 155 | 226 |
理学 / 数学 | 149 | 147 |
一般工业技术 / 材料科学与工... | 115 | 158 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 110 | 139 |
理学 / 基础数学 | 93 | 64 |
文化科学 / 教育学 | 89 | 129 |
金属学及工艺 / 金属学 | 78 | 174 |
文化科学 / 高等教育学 | 76 | 117 |
自动化与计算机技术 / 控制科... | 74 | 105 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 64 | 68 |
作者:薛名山; 姚瑶; 欧军飞; 王法军; 李长全; 李文
作者:高军; 鲁世强; 邓莉萍; 虞文
作者:屈国丽; 黄超; 伏燕军; 钱斌; 王福伟
作者:吴廷光; 舒小勇; 李贵发; 郑海忠
作者:王来春; 伍捷; 谢松林; 张子龙; 邹建平
作者:何敏; 刘庆文; 张亮; 王明凤; 吴志轩
作者:侯娟; 李志农
作者:韩荣梅; 万里鹰; 洪珍; 战宝柱; 李爱妹; 吴聂; 肖春平
南昌航空大学学报的编辑人特别好,回答问题特别迅速耐心,工作效率相当高。审稿老师也很和善,提出的意见也非常专业。个人感觉语言、格式、内容仔细改,内容稍有新意感觉还是挺容易中的。
很好的杂志,南昌航空大学学报对文章创新与质量要求比较高,处理稿件很及时,也很细心,审稿周期还算比较快,两个审稿人意见都给予肯定,编辑部态度和蔼,修改也非常认真负责,修改完直接录用,值得一投.
前后大概20多天时间。南昌航空大学学报工作人员效率真的是很高哦。非常感谢编辑和最后同意审我文章的审稿人,速度都非常快,工作很认真,给的意见不刁钻而且很专业,对文章帮助很大!
南昌航空大学学报的审稿流程蛮多,但是进行的比较快,效率很高。编辑人很好,外审之后,亲自打电话讲了许多杂志运用格式上的注意事项。真的很感谢!编辑和外审老师对文章帮助很大~
这本杂志荣获中国市长协会推荐期刊、多次被评为北京市优秀期刊。文章质量不错,内容纸张都挺好的,物流还算可以,每月收货时间都挺规律的。以后还会继续订阅!
南昌航空大学学报真的是属于高质量杂志了。必须赞一下编辑工作认真,效率很高,人很好,很和蔼。审稿人都比较友善,提出的建议很中肯,没有故意挑刺的。文章按要求修改后显得上升了一档次。推荐投稿。
这个杂志不错,比起其他同类刊物,南昌航空大学学报审稿流程非常规范,审稿程序也非常透明,期刊对文章质量要求比较高,比较注重文章的创新性,思维结构的逻辑性,还有就是格式的完整性。个人认为是非常不错的刊物。
这个杂志的确是靠质量生存,质量是杂志的生命线,我相信它会越办越好。非常喜欢《南昌航空大学学报评》,尤其这次感觉中的真不容易,经历的修改过程非常艰辛,几乎改不下来了,审稿意见犀利有见地,需要认真琢磨分析,对论文的提升感觉非常好。
帮同事买的,他在图书馆看到的,就来买了,因为特别喜欢,他觉得值得收藏,我没看,有时间我也看看,想着应该会不错。
图书已经收到,评价有些晚了,书的质量很好,没有缺页漏页的,包装完整,物流给力。非常满意的一次网购。
投稿到录用不到一个月,初审过了,外审刚好10天,外审结束后,责编会将外审的评审意见发给你。评审意见会对论文的优劣进行评价,然后论文修改时直接按照建议修改即可。就发表速度而言,还是比较快的,期刊把关还是比较严格的,,所以是不错的普刊了!
南昌航空大学学报专家审稿挺快。编辑很负责任,从排版,关键词,摘要等逐个批注,意见都很中肯。专家和编辑能不断引导作者,不断完善改进自身的论文写作水平,这一点是国内很多杂志做不到的。望杂志越办越好~
已经是被录用的第二篇稿件。总体感觉,《南昌航空大学学报(自然科学版)杂志》是不错的,审稿规范、认真。尤其是编辑付老师,很认真负责。一般都是2个匿名专家评审,较为公正、客观,提出的修改意见专业,且对提高论文质量和作者写作有帮助。
写了一篇,一个多月以后通知修改,用了三天时间按照要求改了改,投回去,第二天就收到通知接收了。挺快的,意料之外。我导师不是大牛,我只是一个小硕,我们也没有重大课题。可能接收的原因是查阅的文献比较多,比较全面。
9月底投的,10月28日返回2个意见,投稿系统挺好,信息比较透明,审稿一个月多点,感觉效率蛮高的。
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